然而無論是做夢也好，妄想也罷，俄國人想怎麼辦那是俄國人自己的事兒，莊建業是管不到的，他能做的就是每個月確保兩次鑽天猴—2C運載火箭的發頻率，並且爭取在2009年開始將單次衛星發數量進一步增加到60顆，從而加快部署頻率。

畢竟取消漫遊費還是莊建業心目中最大的理想。

哪怕國外的某些航天業人士將莊建業的“漫遊終結者”計劃比喻帶巧克力味兒的屎，和帶屎味兒的巧克力之間的選擇，暗示無論如何，都讓世人到噁心。

但莊建業並不在乎，大丈夫生於世間，就要做些雖千萬人吾往矣的事，更何況，無論是是不是屎又能如何，只要有人吃，就說明有市場，就值得去做，去開拓，即便人非議，哪有如何？

又TM不值幾個錢！

眼見莊建業是要把這項業務做到底，一些有實力的實終於是坐不住了，就比如說國的國家航空航天局，低軌資源如此稀缺，目前已然現出商業價值，空耗國帑這麼多年的國國家航空航天局總算是看到回頭錢兒了，自然是開心壞了。

當然了，他這個龐然大是不能親自下場的，不然吃相就太難看了，沒看人家莊建業一口一個商業公司，張商業利益，閉不忘初心的，好像沾上半點兒國家或強力部門的邊兒就是罪過一樣，從而令ZTM-NB的定位十分超然。

國國家航空航天局這要是親自下場的話，意義可就截然不同了，人們第一個想法不可能是航天局是爲了撈錢，而是其做法是不是自由麗間的意志。

如此，勢必會引起一些國家的不滿和反彈。

所以國國家航空航天局也必須找個類似ZTM-NB馬甲，來承擔這項任務。

本來最好的執行者應該是波音，自打2000年以來，波音通過大舉的併購，將自己的航天業務擴大了數十倍，甚至到了可以跟老牌的馬公司分庭抗禮的地步。

國國家航空航天局對波音同樣給予了厚，畢竟過去很多年，國國家航空航天局被馬可坑慘了，以至於大筆的預算全都被馬當利潤吃了進去，早就讓國國家航空航天局苦不堪言。

很希波音能出面制衡下越來越不像話的馬。

可結果，雄心的波音看著是個王者，實際連TM的青銅都算不上，研製的新型運載火箭試了三次，兩次空中解，一次雖然功，但搭載的衛星卻沒有被送預定軌道。

等於說是三次失敗了兩次半。

待國國家航空航天局調查後發現，波音的技上沒有問題，事出在管理上，驟然兼併大量相關企業的確增強了波音的航天業務上的能力，但如何消化這些企業，波音方面卻沒有太多的重視。

以至於波音的航天部門部人事鬥爭格外激烈，基層員工人浮於事比比皆是，這樣的況下能做好事才見鬼呢。

波音的領導層難道不知道這些嗎？

當然知道，不過他們對此並不關心，因爲他們更在乎的是今年波音的價能到個什麼位置，年底能給東們多分紅，以及他們這些高管在票逆回購中那多報酬。

至於旁的，那都是小問題，畢竟對於一家真正大而不能倒的企業來說，我就算任，你又能把握怎麼著？

國國家航空航天局到是不能怎麼著，畢竟他也管不了波音，但也不能眼睜睜看著回頭就有錢兒跑了吧？

沒辦法，就只能暫停了與波音的合作，馬那邊同樣不可靠，那怎麼辦？

於是馬斯克的SpaceX便進國國家航空航天局的視野，倒不是因爲馬斯克多厲害，最關鍵的是此時的馬斯克還很弱小，比較聽話，能夠把國國家航空航天局這個馬甲角做好，執行好國國家航空航天局霸佔低軌道外層空間資源的意志。

馬斯克本來就愁SpaceX還能不能活下去，國國家航空航天局就找上門，當然是樂得快了，波音不把國國家航空航天局當盤菜，我馬斯克絕對那麼沒眼力見兒，這輩子就認國國家航空航天局做大哥，大哥讓幹啥就要幹啥！

大哥滿意的拍了拍小老弟的肩膀，很快SpaceX是要技有技，要人才有人才，要項目有項目，幾乎是一夜之間爲商業航天領域領軍者。

而馬斯克之前在社上提出的“星鏈”計劃，也迅速進實質研製階段，預計在2015年前後開始實質部署。

雖然相較於莊建業的“漫遊終結者”計劃晚了數年，但馬斯克的計劃更大膽，也更高效；因爲他將採用可回收重複利用火箭技進一步降低衛星發本，若非如此，也不可能會晚這麼多，畢竟可回收火箭技的研發可不是那麼容易的。

不過依託國國家航空航天局提供的技和人才隊伍，以及這麼多年其建立的GPS衛星導航系統；全球範圍的高效衛星通信系統；衛星間信號傳輸的星鏈系統等外層空間基礎設施的強力支撐，結合著載人航天技發展而來的可回收重複利用幾乎，做到火箭發、重返大氣層、確地面\海上著陸、重複利用並不是件困難的事，主要就看SpaceX如何實現。

但不管怎樣SpaceX爲現如今風無兩的ZTM-NB最強競爭對手是無可爭議的事實。

未來兩家積極往低軌道噴衛星，搶佔寶貴的軌道資源，勢必會上演無數場激烈的撕大戰。

屆時就看雙方誰能更好的控制本，誰能更快的搶佔軌道，誰又能更多的部署衛星。

現如今搶跑一步的ZTM-NB有著明顯的優勢，但SpaceX的可回收利用火箭技一旦，憑藉著其一次120顆衛星的部署能力以及更高效的發頻率，後來居上的可能也是極大的。

花落誰家還真就不太好說。

但不管誰贏誰輸，低軌道空間資源的爭奪戰已然打響，無論是出於商業利益，還是國家安全，可謂是牽無數人的神經，然而在這條真正頂層的高端賽道上，除了某國和自由麗間外，其他國家和實目前還只是看客，從目前的大趨勢看，能局者幾乎沒有。

俄國人的是很歡實，可他一解決不了低本發問題，二拿不出高頻率的發手段，雖然拼了老命能搶到一些資源，但本和收益之間明顯不正比。

歐洲雖然也推出類似的計劃，然而歐洲部太過複雜，以至於現如今連“伽利略”衛星導航計劃是增加預算還是削減預算都搞不明白，就別說大力支持這樣一個更加複雜的項目了。

當然也有一些調門高的，比如說新德里，號稱五年推出自己的星鏈計劃，不過外界對此只是笑笑罷了，如果新德里的運載火箭升空不炸，就謝天謝地了，就這還想爭奪外層空間資源？還是洗洗先睡比較實際。

所以未來的航天格局依然確定，那便是SpaceX VS ZTM-NB，至於是一方獲勝，還是雙方共治，就要看日後的發展了……