這些東西以上去，我知道張之建會在第一時間就收到消息。不過我也相信建設廳和公安廳絕對不敢讓這些東西石沉大海。畢竟我名義上面還有一個國家安全局廣桂省分局副局長一職。而且我這個副局長還是一個代理局長，我過去的東西他們要是沒有所行的話，那麼按照流程，我就可以用國安局的人通過檢察院那邊對鴻日東社集團展開調查。要是其中發現商勾結，侵犯國家利益的案件，國安局就可以理所當然接手過來。

　這些東西通過國安局轉過去的第二天，建設廳那邊還有沒有任何作，但是公安廳這邊經濟犯罪調查科已經開始行起來。對鴻日東升集團的問題立了專案組，同時展開調查取證工作。

　這些事張之建不會不知道，我要的并不是通過這些東西打死鴻日東升集團，這些東西還不足以讓鴻日東升集團死無葬之地。我現在要做的就是要看看，鴻日東升集團到底在政府部門之中有那些關系網。這些關系網不僅僅是鴻日東升集團的關系網，還有他們聯盟勢力之中其他勢力的關系網。

　那些東西過去第三天，建設廳那邊還是沒有任何作，依舊沒有對鴻日東升集團展開調查。就在所有人都在嘆鴻日東升集團后臺強悍的時候，國安局的人出手了，連同檢察院的人一起行，帶走了建設廳以及邕州建設局五個員。

　至于那些人被帶到什麼地方，誰也不知道，國安局一句這些人涉及泄國家機，違規出售國有財產這一個名頭，讓前來想要說的人不敢再開口。

　畢竟這些員沒有一個屁是干凈的，在他們被帶走的同時，檢察院從他們的辦公室以及家里面，查了現金達到了三百多萬，銀行存款一千多萬，名下房產一共十二套。單單憑借這些東西，就足以把這些人釘死在法庭之上。

　不到一個星期的時間，資產達到幾十個億的鴻日東升集團就陷到資金危機之中。雖然鴻日東升集團拉了不本土勢力一起聯盟，但是這些勢力之中有不人一看到鴻日東升集團的境，一個個便開始猶豫搐起來，愿意出手幫忙的人并不多。

　張之建每天活都在我的掌控之中，包括他的電話早已經在我的人監聽之下。他的一舉一都逃不出我的眼睛，任何跟他有聯系的人，都已經被嚴控的監視起來。

　足夠的報，讓雅婷的舉變得更加輕松簡單。雖然鴻日東升集團資產達到二三十個億，但是能夠擁有的流資金不過超過五個億。手里面掌控有二十多億，有聯合不投資機構一起做空鴻日東升集團，張之建就算是心有余也力不足。要知道東海市才是國的金融中心，在那邊鴻日東升集團本就算不上什麼，證監會的人可不會給鴻日東升集團一點面子。

　除此之外，我還讓人嚴格監控好張之建其他方面的舉。我早就調查到張之建手里面擁有一條走私的通道。這不過張之建走私并不是白活和黑貨，而是國缺的礦產資源以及一些材料。

　這些東西雖然也違背了國家的法律，但畢竟沒有嚴重到危害到地區的穩定和安全，我并沒有理會。現在不同了，既然鴻日東升集團已經決定跟我翻臉，我不可能容忍這條路線繼續暢通。

　這幾年，隨著我的嚴格把控以及老四在境外勢力的管控，通過廣桂省進黑貨越來越。不過廣桂省鄰國南越邊境連接城市縣城非常多，其中廣桂省之中就有三個邊境港口城市，其中分別是祥平、興東、隆州三個港口縣城。

　這里走私不僅僅是黑貨和白活，更多是一些國外的貨。例如凍貨、煤炭、礦石、汽車及汽車零配件等貨。這些東西就算是被抓了，頂多判個幾年就能夠出來，跟走私白活和黑貨的風險比起來就不正比。

　鴻日東升集團前就是做鋼鐵生意，后來依靠關系網，在國煤炭和鐵礦石缺乏時期，他們有能力直接從國外拿到這些東西，低價收，高價賣出，兩者之間的差價是鴻日東升集團資產積累主要途徑。

　這幾年鴻日東升集團雖然已經不再重視鋼鐵行業，走私生意他們一直都沒有放下。高檔汽車的零配件的利潤非常高，利潤達到了百分之兩百都不止，這也是鴻日東升集團一直不舍的放棄的愿意之一。還有凍品生意，國外的冷凍庫里面過期的凍貨通過港口運輸到南越，然后通過公路運輸到祥平市對面，趁著夜走私進到祥平市，連夜運輸到邕州市。這幾年，在邕州市與祥平市、興東市之間已經形了多條走私線路。