失去了神目標的人，往往是最容易出問題的，這一點已經被無數事實所驗證了。我背后浸出一陣涼意，自己不敢再往下想。

　以周偉的格，他搞這樣龐大的一個會所俱樂部，投資數百上千萬，如果要說完全是正規的休閑娛樂，打死我都不相信，而要玩一些邊球這一類的活計甚至是更深層次的東西，那沒有公安罩著，你本就玩不轉，要不了兩月，公安局就會讓你這個場子徹底關門。

　羅冰和程若琳都注意到我有些心神不寧，關心的問道：“怎麼了，慶泉？”

　“沒什麼。”我搖了搖頭道，也許只是一個巧。

　“你有心事兒，慶泉，你瞞不了我們。”程若琳和羅冰換了一下眼。

　我竭力想要說服自己，以劉宗言的為人心，似乎不太可能摻和到這種事里去才對，他如果真要想在這方面撈一把，也早就有機會，不可能等到現在，周偉這種角，他也不可能看得起，但是這一切，真的都是巧合或者偶然麼？

　人都是會變的。

　我和程若琳羅冰是去品嘗云螺湖野生魚莊的野魚返回的，這家野生魚莊的野生魚雖然并非云螺湖所產，但是的確質細膩鮮，相當口，只是價格不菲。

　程若琳去吃過一次之后，一直不忘，今天我回了玉州，正好趕著有空，于是就一塊兒上云螺山了。

　羅冰已經正式調到了省廣播電視廳下邊的省廣播電影電視學院工作，擔任黨委辦公室副主任，正科級干部，屬于平調，羅冰對此相當滿意。

　黨辦事不多，只有四五個人，相當清閑，沒事兒的時候還可以安安靜靜的看看書，上上網，平時也就幫助黨辦主任理一下日常的事務。

　黨辦主任兼著工會主席，人也是一個五十來歲的老好人，雖然有些好奇羅冰怎麼會調到學院來，但是也沒有多問，對于羅冰能來幫自己一把，也是相當高興，羅冰也不推辭，只要安排的工作，都是干凈利落的理好，這讓老頭兒也十分滿意。

　一兩個星期下來，羅冰對于現在的生活簡直滿意到了極點，除了學院距離程若琳住的地方稍稍遠了一些外，其他簡直無可挑剔，羅冰也就琢磨著想買輛車，而程若琳也早就有買車打算，只是一直沒有考慮好。

　還是我幫們下了決心，告訴們人生一輩子要善待自己，該的時候一定要，有條件要買，沒有條件創造條件也要買。

　程若琳現在的工作已經進了鑼鼓的籌備階段，《超級SHOW》大致框架已經樹立起來，各方工作人員都已經準備到位，在各地市也開始接初賽報名，而鋪天蓋地的廣告海報也在全省宣傳開來。

　程若琳這段時間也是忙得不可開，每天回來都是將近十二點，羅冰也深刻到了程若琳風無限背后的艱辛。

　你要想要出人頭地，那就必須要在許多方面付出更多，而程若琳也是抱定主意既然要干，那就一定要干出一番名堂來，所以也是咬著牙關著，希能夠讓這個《超級SHOW》節目一炮走紅，徹底突破自己在《生活》欄目中給觀眾留下的固定印象。

　和陵臺時候的程若琳相比，現在的程若琳已經徹底變了，昔日那個悠然安閑的程若琳早已經不見了蹤影，取而代之的，是一個每天早晨一起來就是神抖擻面對挑戰的節目策劃兼主持人。

　羅冰有些慨，相較于程若琳，自己似乎仍然滿足于那種清閑輕松的生活，但是一點也不羨慕，各人有各人的活法，雖然程若琳和的關系相當切，但是并不代表們的追求都會一樣，也不代表生活中的每一起軌跡都會一樣。

　展現在我面前的是一卷懷慶市區遠景規劃圖的圖紙，自己對這張圖紙并不陌生，甚至可以說，在這一年來仔細對照了不下十次，而按照這個圖紙規劃，這兩三個月里，我也已經三度沿著規劃的路線進行了實地考察。

　整個南部區域都是用較深的影部分所籠罩，那代表的是工業區，包括五朵金花的四朵，都主要分布在東南和正南區域，以燕都觀為坐標中心向南部不規則的蔓延開來。

　燕都觀南邊就是冶金機械廠的家屬區，呈平行線向東南延下去的就是冶金機械廠的廠區，而靠著東面則是五朵金花中石油鉆采設備廠的地盤，石油鉆采設備廠規模也不算太大，只比冶金機械廠略大，工作人數也相差無幾，沿著鹿角湖和橘子河向東面分布，屬于慶州區的地盤了。

　而在石油鉆采設備廠的南邊則是懷慶最大的企業--中南重型機廠，廠區加上家屬生活區足足占了將近八平方公里，而中南重型機廠的西面，就是懷慶另外一家支柱企業了--江州機床廠。

　從冶金機械廠開始，江州石油鉆采設備廠中南鍋爐廠中南重型機廠江州機床廠四家企業形一起半弧形的弧線，從東邊向南邊分布，由于地質況的限制，很多這幾家企業的廠區更多的是分布在生活區外圍，而生活區則在圈連接起來。

　除了五大廠的生活區占據了懷慶市區的東部和南部外，傳統的以燕都觀為中心的市區就是向西邊延，226國道沿著燕都觀三百米開外，由東北向西南穿過懷慶城區，為懷慶城區的一條通主脈，也將懷慶老城區和五大廠分割開來，形一起鮮明的界限。

　東邊和南邊五大廠的職工和家屬大多數都講北方方言和江浙話，而以西邊和北邊的懷慶本土人則講湖廣話，當然，隨著時代的發展，五大廠和本地城市居民通婚趨勢日趨增多，也就呈現出一種融合趨勢，但是就目前來說，這種區別還是相當明顯的。

　“226國道目前看起來，是我們懷慶市的一條通脈，但是它遲早會為我們懷慶市區的一條枷鎖，注意，我指的是懷慶市區，不是指懷慶市。”

　許喬一邊弄頰邊被風吹散的發梢，一邊侃侃而談，道：“大家可以看一下，226國道就這樣斜下來，直接穿越了我們懷慶主城區，以燕都觀這個中心坐標為基準，226國道就把我們整個懷慶市區剖了兩半，一邊是以五大廠家屬區和廠區為主的東南片，一邊是以部分老城區為主的西北片。”

　一干市領導們目都落在規劃圖上，聽著許喬的介紹。

　“現在226國道每天車通行量相當驚人，已經對我們市區空氣質量造一定影響，而且由于大量過境汽車的通過，使得在市區這一段的道路通堵塞現象日益嚴重，通事故頻頻發生，據市警支隊來的數據統計，僅僅今年上半年，226國道市區路段共有四公里，設有紅綠燈匯道口八，其中三每逢上下班高峰時段堵塞況相當嚴重，兩堵塞況較為嚴重，其他三況較好。”

　“葉市長和我原來一度考慮過，是不是在我們幾個主要路口建立立橋，但是在綜合測算評估之后，認為立橋造價過高，拆遷量較大，而且最重要的是立橋只能緩解一時，對于長久無益，尤其是對我們懷慶市區總規劃無益。

　所以我們就邀請了省城市規劃設計院以及滬海城市規劃設計院的一些專家學者，來對我們懷慶市市區規劃進行了綜合研判，特別提出了要考慮226國道這條主干線的實際況，既要繼續發揮它的通脈作用，又要徹底消除它對我們懷慶城市的發展制約和環境影響。”

　“經過各方多次實地考察和研判，葉市長和我傾向于按照京城和玉州目前的模式，建設環線工程，將226國道的通過境功能徹底從我們市區遷移出去，而將目前的226國道市區段規劃改造為我們市區的一條生態景觀大道。”

　許喬的手指落在規劃圖上，道：“大家看，我們初步設想是從這里慶州區的東風渡口開始，這一段道路是通往武川的省道，目前通行車流量并不大，經過適度改造之外，這一段路程可以擔負起分流重任，然后到這里的歇馬橋轉道略偏向西南，這一段除了我們可以利用的部分路段外，絕大部分需要新建，這段道路總共大概在八公里左右，考慮地質況原因，我們繞開了日月雙湖，這樣可能會稍稍長一點，但是也不會超過一千米。”