第551章551.確定方向

老酒鬼雖然表麵上一副很嚴厲，甚至對徐加設想有些不滿的樣子。

但其實在他心裏麵，已經對徐加有著很高的評價，以這小子目前的年齡跟人脈，能自己拉來合夥人組建車隊，客觀來說已經很不錯了。

限於資金跟經驗等因素局限，細節想法上有些差錯，其實是無傷大雅。

“徐叔，你也出錢？”

徐加的語氣有些詫異。

說實話，老酒鬼這段時間已經幫了自己許多，甚至很多方麵超乎了“老板”本應該的關照程度。

但是借輛封存的能車給自己開，賽車執照上用點私人關係，還可以看作是一個賽車前輩對於後輩的提攜。

畢竟國很多早期職業車手，在賽車學院跟青訓營這種職業化係沒有完善之前，更多還是靠傳統的“師徒”關係去傳承。

甚至別說是早期，就連後世徐加所的時代，基本上車手門都有個師傅。

舉例幾個大眾能得上名字的，比如韓涵的師父就是周勇，偶像明星王一博的師傅，是參加過托最高等級賽事——MotoGP的李鄭鵬。

所以隨手幫後輩一把，在賽車係裏麵其實並不罕見。

但是像老酒鬼這樣自己拿出百來萬支持，就絕對不常見，除非是真正舉辦過拜師儀式門，或者有其他深固的關係。

百來萬按照徐加估計，應該是老酒鬼“棺材本”了，出手如此大氣，他就這麽信任自己？

“算借的。”

老酒鬼沒解釋這麽多，很輕描淡寫的回了一句。

“那徐叔要不要寫個借條什麽的？”

看著老酒鬼這樣，徐加笑著調侃了一句。

“你要還不起，寫了也沒用，就這樣吧。”

說完這句話後，老酒鬼把端起桌上的酒杯，再次一飲而盡。

某種意義上對於徐朗來說，這也是一場“豪賭”。

“謝了，徐叔。”

徐加看著眼前的老酒鬼，很真誠的向他道了一聲謝，這確實稱得上是個天大的人。

“錢我就先不給你了，要拿來支付車架跟零件的定金。你跟那什麽馮冰蔓或者其他要合作的人，都盡快聯係好，可能接下來要出趟遠門了。”

“去哪？”

“粵省跟港島。”

老酒鬼很簡潔的吐出兩個地名。

“什麽意思？”

徐加沒明白老酒鬼要做什麽，畢竟上輩子他除了在國跑過卡丁車外，早早的就出國訓練，對於國拉力賽這一套真不怎麽悉。

“沒錢還想要好的賽車零件，不想點辦法怎麽行？還有就東海這塊地方，你覺得有適合拉力訓練的賽道嗎？”

聽到這句話，徐加瞬間就明白，東海這種國際化大都市，用來跑房車甚至方程式都沒有問題。

畢竟國唯一一條F1大獎賽賽道，就建造在東海。

但是除了場地之外，拉力賽所需要的其他地形，東海基本上都找不到。

就拿昨晚徐加跟東仔跑山道來說，都隻能前往吳省的天明山跑，因為整個東海範圍，想要找個合適的山頭真不太容易。

至於沒錢還想要好零件，這句話的意思徐加倒是聽懂了，賽車零部件除了二手比較便宜外，還有一種方法也比較便宜，那就是水貨，或者更直接一點說就是走私貨。

畢竟賽車這種東西跟家用車不用，是不需要上牌，並且也不能上路，更加沒有年檢驗車這種說法。

哪怕就是驗車，也不會查詢零部件來源是哪裏，而是檢測是否符合賽事規則。

徐加沒想到老酒鬼，連水貨零部件這種路子都有，看起來還真不簡單啊。

可能是到徐加怪異的目，老酒鬼這個時候清咳了一聲，然後開口說道：“別想歪了，粵省有我以前跑職業的朋友，他們能提供一些幫助。”

“另外組建私人車隊背後沒有廠商技零件支持，很多東西在地不好買，價格也比較貴。這方麵港島要便利很多，時間上也更快。”

“賽車執照下來，就要考慮報名參加國賽事，你別忘了還欠我一個冠軍。”

“我不會忘的。”

徐加點了點頭，他也很清楚背後沒有汽車廠商支持，單靠個人力量組建車隊的難。

“沒什麽事，你就先回去吧。”

“好。”

該說的徐加也說完了，他雖然還是不清楚老酒鬼為什麽今晚會一個人坐在店，但很明顯老酒鬼需要點私人空間。

就在徐加推開店門準備走出去的時候，後突然再次傳來老酒鬼的聲音。

“忘記說了，你想要的原型車是什麽？”

“日係的都行，要不就斯魯翼豹GE吧。”

拉力賽車雖說除了一個車殼子，基本上能改的都改了，但好歹也還是需要一個量產車殼子的。

日係能車在WRC的輝煌時代，是由三菱、斯魯、田等等在上世紀八九十年代開創的，那個時候也正好於日係能車的巔峰時代。

隨著98年金融危機的開始，日係能車開始進到衰退期，各大汽車廠商紛紛凍結自己的能車項目，並且從各種職業賽事中退出。

日係車在WRC最後一個冠軍，還是03年由皮特·索伯格駕駛斯魯翼豹奪得。

從這以後日係車在WRC舞臺上，再也沒任何的競爭能力。最終連三菱EVO跟斯魯WRX這對“想殺相”了二十多年的宿命對手，都退出了賽事爭奪，WRC徹底為了歐係車的天下。

按照時代的趨勢，徐加目前最好選擇的原型車，應該福特福克斯WRC版，或者雪鐵龍C4WRC版，因為這兩臺車是最近幾年的冠軍車型，結構設計非常優秀。

但問題是歐係車在國很冷門，特別這種WRC賽事版本，零部件非常難找，基本上都需要從歐洲空運過來，相比較起來日係賽車零部件就好找多了。

還有更重要一點，就是斯魯04年組建了中國拉力車隊，這也是世界級汽車廠商首支在國創建的拉力車隊，並且運營基地就在粵省的廣深。

所以選擇斯魯翼豹作為自己的拉力原型車，後續改裝將會省很多事。可能在結構設計層麵上，翼豹已經落後於歐係的冠軍車型，但徐加現在又沒跑WRC，征戰國賽事應該足夠了。

“不錯，想的很周到。”

老酒鬼自然明白徐加選擇斯魯翼豹背後的理由，以徐加的年齡來說，連後續維護改裝都考慮好了，著實不簡單。

“沒其他事的話，徐叔我就先回去了。”

徐加開口說了一句，老酒鬼沒有回頭，擺了擺手示意他可以走了。

就在徐加準備關門離開的剎那，他猶豫了一下還是說了句：“徐叔要不別喝了，你也回去吧。”

沒有回應，老酒鬼依然坐在櫃臺前，就如同沒有聽到一樣。